Kup taniego skanera, aby zaoszczędzić duże pieniądze na opłatach mechanicznych

Nawet jeśli wydasz dużo pieniędzy na samochód, w końcu się zepsuje. A jeśli nie wydajesz zbyt dużo, to prawie na pewno masz problemy. W obu przypadkach większość mechaników pobiera opłatę w wysokości minimum 50 USD tylko po to, aby na nią spojrzeć, a to zwykle wymaga podłączania skanera i odnoszenia się do kodu. Istnieje kilka sklepów, które mogą zaoferować diagnozowanie problemu za darmo w nadziei, że zdobędziesz firmę na droższą pracę związaną z jej naprawieniem. Problem z tą ostatnią polega na tym, że zarówno ufasz sklepowi, że nie wprowadzi cię w błąd, a polegasz na niespokojnym samochodzie, aby pojechać do mechanika z włączonym światłem kontrolnym silnika.

A co, jeśli powiem ci, że było niedrogie małe narzędzie, które pozwala ci na wykonanie mięsa diagnostycznego w dogodnym dla ciebie momencie, podłącza się do komputera pokładowego twojego samochodu i pasuje do schowka na rękawiczki; Czy to jest coś, czym jesteś zainteresowany? Wejdź do czytnika diagnostyki pokładowej (OBD). Szczególnie testowany przeze mnie to MaxiScan MS300, który kosztował tylko 15 USD na Amazon i jest najwyżej ocenianym produktem tego rodzaju.

Należy pamiętać, że nie jest to ostateczne rozwiązanie wszystkich problemów samochodowych, ale za każdym razem, gdy włącza się lampka kontrolna silnika (CEL), czytnik OBD może powiedzieć, dlaczego. Tania, którą przetestowałem, daje tylko odpowiedni kod CEL, do którego musisz się odwołać, ale to jest tak proste, jak wpisanie go w Google. Niektóre z droższych skanerów oferują szczegółowe opisy kodu, zakładając, że marka i model samochodu znajdują się w jego bazie danych.

Należy pamiętać, że OBD-1 jest przeznaczony dla pojazdów sprzed 1995 r., A OBD-2 dla pojazdów 1996 i nowszych.

Jak tego użyć

Każdy czytnik OBD działa na ogół podobnie, ale może istnieć kilka dodatkowych funkcji w zależności od tego, jaki model kupisz. Na tej prostej, którą kupiłem, wystarczy wtyczka, a następnie daje możliwość odczytu i zeskanowania kodów lub całkowitego wyczyszczenia kodów w celu przymusowego wyłączenia CEL.

W prawie wszystkich pojazdach znajduje się port OBD umieszczony pod kierownicą lub w pobliżu fotela kierowcy. Jeśli kiedykolwiek wykonywałeś testy emisji, często jest to ten sam port, który inspekcja państwowa podłącza do twojego samochodu.

Aby go użyć, wystarczy podłączyć czytnik OBD do portu w samochodzie i powinien on automatycznie odbierać moc i sygnał przez port. Następnie wyszukaj kody i zapisz je. Zabierz kody do Google, zrób szybkie wyszukiwanie, a następnie będziesz miał dobry pomysł, dlaczego lampka kontrolna silnika wyświetliła się, jak to naprawić.

Na przykład w moim samochodzie włączono lampę silnika, więc włożyłem mały czytnik OBD. Podciągnął kod P0130, więc wrzuciłem go do Google, który zabrał mnie na forum mówiące o tym kodzie w samochodzie. Okazuje się, że było to spowodowane tym, że czujnik tlenu nie odbierał odczytów i po prostu trzeba go było wyczyścić lub wymienić. Próbowałem go najpierw wyczyścić, a problem zniknął. Ile to mnie kosztowało? Około 15 USD dla czytelnika i 15 minut mojego czasu. To z pewnością o wiele mniej, niż mógłby zarzucić mechanik!